Get Brittany and the Angevins: Province and Empire 1158-1203 PDF

By J. A. Everard

ISBN-10: 0521660718

ISBN-13: 9780521660716

This can be a political historical past of Brittany among 1158 and 1203, whilst it used to be governed by means of the Angevin king of britain, Henry II, and his successors. The ebook examines the method wherein Henry II received sovereignty over Brittany, and the way it was once ruled thereafter. this can be the 1st learn of this topic, delivering a major contribution to the historiography of either Brittany and the "Angevin empire". It additionally deals a corrective to past scholarship via suggesting that the Angevin regime in Brittany used to be neither alien nor opppressive to the Bretons.

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Книга Osprey crusade №117. Stirling Bridge & Falkirk 1297-1298 Osprey crusade №117. Stirling Bridge & Falkirk 1297-1298 Книги Исторические Автор: P. Armstrong Формат: pdf Издат. :Osprey Страниц: ninety eight Размер: sixty seven Mb ISBN: 084176 510 five Язык: Английский0 (голосов: zero) Оценка:Серия военныхкниг Campaignот Osprey.

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Scottish schooling and literacy have completed a mythical prestige. A crusade promoted via church and nation among 1560 and 1696 is related to have produced the main literate inhabitants within the early smooth international. This ebook units out to check this trust via evaluating the power to learn and write in Scotland with northern England particularly and with Europe and North the US regularly.

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Tribology of Reciprocating Engines records the lawsuits of the ninth Leeds-Lyon Symposium on Tribology held on the college of Leeds, England on September 7-10, 1982. This booklet emphasizes advances within the operating principals of the tribological elements that function with relative movement. the subjects mentioned comprise the dynamic research of engine bearing structures, size of oil movie thickness in diesel motor major bearings, and temperature adaptations in crankshaft bearings.

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Extra resources for Brittany and the Angevins: Province and Empire 1158-1203

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Der Schaden kann auf eine versicherte Gefahr, eine unversicherte Gefahr oder aber auch darauf zurückzuführen sein, daß der versicherte Gegenstand den Einflüssen nicht standhalten konnte, die während des versicherten Zeitraumes im normalen Verlauf auf ihn einwirkten oder aus ihm selbst wirkten. Gegenstand der Transportversicherung sind nur solche Schäden, die auf eine Gefahr zurückzuführen sind, wobei nicht jede Gefahr, sondern nur eine versicherte Gefahr beachtlich ist. Beispiel: Verderb einer Ware durch Seewasser, das bei einem Sturm in das Schiff eingedrungen ist, ist die Folge einer Gefahr.

B. ; Schäden sind z. B. Totalverlust, Bruch, Verderb usw. Nicht jeder Schaden ergibt sich aus der Verwirklichung einer Gefahr. Der Begriff Gefahr setzt vielmehr voraus, daß der Eintritt des Ereignisses ungewiß und unvorhersehbar ist. Der daneben verwendete Begriff "Risiko" wird allerdings doppeldeutig zum Teil auch im Sinne der Bezeichnung des Versicherten Gegenstandes verwendet. Der Schaden kann auf eine versicherte Gefahr, eine unversicherte Gefahr oder aber auch darauf zurückzuführen sein, daß der versicherte Gegenstand den Einflüssen nicht standhalten konnte, die während des versicherten Zeitraumes im normalen Verlauf auf ihn einwirkten oder aus ihm selbst wirkten.

Die anderen Mitglieder des Syndikats, die sogenannten Names sind nur kapitalmäßig betroffen. Jedes Syndikatsmitglied haftet unter Ausschluß der solidarischen Haftung nur mit seinem auf der Syndikatsliste angegebenen Bruchteil der Summe, die vom Syndikat als Ganzes übernommen worden ist. Häufig kommt es vor, daß Risiken gedeckt werden, die zum Teil von Gesellschaften und zum Teil von Lloyd's übernommen werden. Dafür werden dann die sogenannten "com· bined policies" ausgestellt. A. IV. 5 Organisationsformen 31 Ausschnitt aus einer Syndikatsliste Alle Versicherungsgeschäfte werden von Lloyd's nur über besonders qualifizierte und zugelassene Versicherungsmakler entgegengenommen.

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Brittany and the Angevins: Province and Empire 1158-1203 by J. A. Everard


by Kenneth
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